PDR technika
Oprava karosérie bez nutného lakovania
Táto technológia predstavuje modernú a najkvalitnejšiu metódu odstraňovania priehlbín bez akéhokoľvek poškodenia pôvodného laku. Ide o špecializovanú opravu, ktorá Vám zaručí dokonalý výsledok bez nutnosti tmelenia, brúsenia či nákladného prelakovania poškodeného miesta.
Ako prebieha technológia PDR? Je založená na precíznom a postupnom vytláčaní preliačin pomocou profesionálneho náradia. V závislosti od tvaru, veľkosti a najmä umiestnenia poškodenia pristupujeme k oprave buď z vnútornej strany karosérie, alebo pomocou špeciálnych metód aj z vonkajšej strany. Tým, že sa celý proces zameriava na vytlačenie plechu do pôvodného stavu, nie je nutné nijako zasahovať do laku, čo je hlavnou výhodou celej metódy.
Kedy sa PDR metóda oplatí a je účinná?
✅ Ak je lak v oblasti preliačiny neporušený
✅ Ak je preliačina bez ostrých hrán (zhodnotí sa pri obhliadke auta)
✅ Ak preliačina nie je svojou povahou príliš zložitá
✅Preliačina po krupobití, vandalizme, po parkovaní či zrážke so zverou alebo iným autom
PDR vs klasická oprava v lakovni
Klasická oprava karosérie zahŕňa brúsenie, tmelenie, lakovanie a často aj demontáž častí auta. Ide o časovo náročný proces, ktorý môže trvať niekoľko dní a zanechá viditeľný zásah na karosérii, napríklad pod UV svetlom.
PDR naopak šetrí čas aj peniaze. Predstavuje výrazné zníženie nákladov, ktoré predstavuje približne o 70% nižšie náklady na opravu preto je technológia PDR čoraz viac preferovaná.
Nezasahuje do pôvodnej štruktúry plechu ani do laku, takže vozidlo si zachováva továrenský vzhľad. Výsledok je esteticky perfektný a často nerozoznateľný od nepoškodeného auta. Fakt, že lak nebude opravovaný, priaznivo vplýva na hodnotu vozidla. Originálny lak je silnejší a kvalitnejší ako akýkoľvek opravovaný. Je nanesený za ideálnych podmienok vo výrobnom procese a poskytuje karosérii optimálnu ochranu. Jeho zachovanie je preto kľúčové najmä pri predaji automobilu alebo pri jeho leasingu.
‼️ Dôležité upozornenie: Limity PDR techniky
Technológia PDR (Oprava bez lakovania) je síce najefektívnejšou a najšetrnejšou metódou, ale nie je univerzálnym riešením pre každý typ poškodenia. V niektorých prípadoch môže byť použitie PDR považované za kontraindikáciu.
Kedy hrozí riziko poškodenia laku?
Ak je preliačina príliš hlboká alebo sa nachádza na mieste so silne natiahnutým materiálom.
Pri práci s hákmi a špeciálnym náradím na miestach, kde je lak už prasknutý alebo má narušenú štruktúru (napr. bol v minulosti prelakovaný nekvalitným lakom).
Pri prístupe do extrémne ťažko dostupných miest karosérie.
🎯 Náš prísľub: Vždy vás informujeme keď si nebudeme niečim istý!
Pred začiatkom práce na mieste dôkladne posúdime stav laku a charakter preliačiny. Ak budeme mať akékoľvek pochybnosti o 100% úspešnosti PDR techniky alebo hrozí riziko poškodenia laku, budeme vás o tom vždy vopred informovať a navrhneme alternatívne riešenie.